Бастион: зенитно ракетный комплекс к-300, тактико-технические характеристики (ттх), запуск, боевое применение

Учитывая большую протяженность пограничного побережья РФ, обеспечение защиты от нападения с моря — важнейшая задача общегосударственной важности.

С созданием и принятием на вооружение берегового ракетного комплекса «Бастион» страна приобрела надежное средство, способное уничтожать единичные и групповые объекты противника из числа боевых судов, авиационных средств и десантных подразделений.

История создания

Необходимость разработки берегового ракетного комплекса возникла еще в восьмидесятых годах минувшего века, поскольку используемые системы «Рубеж» и «Редут» эксплуатировались еще с шестидесятых, не отвечали требованиям современности.

• Над созданием нового образца оружия работало НПО Машиностроения. Перед конструкторами стояла задача создать универсальную ракетную установку, пригодную для использования надводными судами, подводными лодками, в качестве средств наземного базирования. Универсальность новой модели задумывалась со значительным превосходством американского аналога «Гарпун» — признанного эталона в данном классе.
• Первые испытания начались с 1985 года, проведением нескольких запусков. Двумя годами позже впервые был произведен пуск ракетного боезаряда, установленного на надводном корабле.
• Программа испытаний успешно завершилась к 2002 году. Продолжительный срок разработки и испытания данного вооружения не связан с виной конструкторов и производственников, а вызван кризисными процессами в стране с последовавшим распадом СССР.
• С 2010 года комплекс береговой обороны «Бастион» поступил на вооружение в российскую армию. Производством ракет занимается НПО «Стрела» из Оренбурга.

Продукция производится для вооружения Российской армии и экспортной продажи. На предприятиях организована эффективная система контроля, обеспечивающая соблюдение надлежащего качества выпускаемых изделий.

Описание ракеты

В оснащение комплекса «Бастион» входит ракета «Оникс», разработанная для уничтожения вражеских надводных объектов одиночными залпами или массированным огнем при масштабных радиоэлектронных помехах и огневом противостоянии противника. Предельный диапазон дальности — триста километров.

За основу разработки ракеты был принят классический вариант конструкции, предполагающий крестообразные очертания поверхности корпуса, обеспечивающие высокие аэродинамические качества. Компоновка выполнена с размещением самонаводящейся головки, основной аппаратуры управляющей схемы и боевой части по центру воздухозаборника.

Ракета выполнена длиной 8,2 метра и весит три тонны. Применение воздушно-реактивного двигателя прямоточного типа с первичным ускорителем на твердом топливе обеспечивает разгон «Оникса» до семисот пятидесяти метров в секунду. В качестве жидкого топлива используется керосин.

Работа ускорителя начинается непосредственно после того, как ракета покидает пусковую шахту. После его отработки дальнейший разгон осуществляется основным двигателем, с помощью которого набирается максимальная скорость.

Доставка ракеты к месту расположения цели обеспечивается за счет инерциального средства навигации. После этого объект предварительно захватывается самонаводящейся головкой.

В дальнейшем ракета перемещается на минимальной высоте (до пятнадцати метров), оставаясь недоступной для средств ПВО противника. В завершение снова запускается РЛС, сопровождая заданную цель.

На заметку! Запущенный боезаряд не требуется дополнительно сопровождать. Он действует в автономном режиме и не нуждается в контроле персонала после пуска.

Ракеты «Оникс» системы «Бастион» запускаются в одиночном или залповом режиме для поражения группы объектов. В этом случае ракеты перемещаются совместно, корректируя распределение целей и определяя наиболее успешный вариант поражения. Дополнительно ракеты оснащаются вычислительным комплексом, обеспечивающим эффективность атаки в условиях воздействия радиоэлектронных помех и средств ПВО.

«Оникс» отличается следующими характерными особенностями:

• способностью поражать цели, расположенные за пределами линии горизонта, благодаря высокой дальности полета;
• большой скоростью перемещения, максимально затрудняющей возможность противодействия со стороны противника;
• высоким интеллектом, с принципом «выстрелил — забыл»;
• вариативность доставки к объекту с изменением полетной траектории;
• малой высотой при приближении к цели;
• универсальностью использования на различных средствах доставки и запуска;
• высокой маневренностью и хорошими аэродинамическими свойствами;
• возможностью применения при групповых запусках одновременно по нескольким объектам.

Оникс производится в двух исполнениях:

• 3М55 — базовом, основном рабочем варианте;
• 3М55Э — продукция, идущая на экспорт.

Варианты различаются максимальной дальностью полета.

Из завода изделие выходит упакованным в особый контейнер для транспортировки и пуска, предполагающий произвести выстрел в любой момент. Возможна проверка и диагностирование оборудования без изъятия заряда из контейнера. Для запуска используется наклонная или вертикальная пусковая шахта.

На заметку! В зависимости от условий применения, контейнер выполняется цилиндрическим (для использования на флоте и в береговых системах) или подвесным авиационным, применяющимся на воздушных судах.

Ттх берегового ракетного комплекса «бастион»

Береговой ракетный комплекс «Бастион» отличается следующими техническими характеристиками:

• предельным количеством ракет в боекомплекте — 24;
• минимальным временным промежутком между выстрелами — 2,5 с;
• временем возврата в боеготовное состояние из транспортного — до 5 минут;
• периодом автономности — в течение суток;
• продолжительностью автономности при поддержке машиной обеспечения — до 30-ти суток;
• защищаемой длиной береговой линии — до 600 км;
• предельным удалением от побережья — до 200 км;
• продолжительностью эксплуатации — 10 лет;
• скоростью транспортировки — до 80 км/ч;
• предельной дальностью марша — до 1000 км.

Продолжительность автономности установки зависит от наличного запаса топлива. При использовании передвижной дозаправки, время боевого дежурства системы существенно возрастает.

Подвижная пусковая установка, снаряженная двумя ракетными контейнерами, включая заправленные топливные баки и экипаж, весит сорок одну тонну.

Экипаж системы ПРК «Бастион» включает командира установки, пускового оператора и водителя. Перед запуском контейнеры приводятся в вертикальное положение. Залповая стрельба с одной установки предполагает максимальную продолжительность интервала от двух до пяти секунд.

Характеристики приведены для подвижного варианта системы «Бастион». Параметры стационарного исполнения аналогичны, за исключением отсутствия времени на развертывание в состояние боеготовности, поскольку данная техника, находящаяся на дежурстве может быть задействована в любой момент.

На многочисленных фото и видео в интернете представлены комплексы «Бастион» во время проведения парадов и в процессе ведения огня.

Комплектация комплекса береговой охраны

Подвижная модель комплекса береговой охраны «Бастион» комплектуется:

• четырьмя самоходными пусковыми установками на базе МЗКТ-7930;
• ракетами «Оникс» (или «Яхонт» — в экспортном исполнении);
• машиной боевого управления;
• оснащением, обеспечивающим инженерно-техническую поддержку комплекса, с местом расположения командного пункта;
• автоматической системой боевого управления;
• четырьмя транспортно-заряжающими машинами;
• системой технического обеспечения;
• машиной организации боевого дежурства;
• вертолетом, используемым для поиска целей;
• системой для учебных тренировок;
• самопередвижной станцией по обнаружению целей на воде и в воздухе.

В состав погрузочной машины входит подъемная установка с грузоподъемностью 5,9 тонн для перемещения ракетных контейнеров.

Комплект стационарной модификации предусматривает наличие:

• шахтных подземных установок в защищенном исполнении;
• управляющего блока;
• стационарного защищенного пункта управления;
• оборудования средств связи КП с боевыми системами;
• автоматизированной боевой системы;
• средств технической поддержки;
• передвижного командного пункта;
• тренировочных средств;
• вертолетом с системой целеуказания.

Стационарный комплекс дежурит в режиме постоянной боевой готовности.

БРК «Бастион» с крылатой ракетой «Оникс»

Особенности организации береговой охраны

Функционирование береговой охраны с использованием БРК «Бастион» построена следующим образом:

1. первоначально объект поражения обнаруживается радиолокационной станцией или вертолетом целеуказания;
2. данные о координатах, скорости и направлении перемещения цели сообщаются персоналу в командном пункте и поступают на автоматическую системы боевого управления;
3. информация обрабатывается и передается на КП для принятия решения;
4. данные целеуказания задаются на боевой комплекс, запускаются ракеты.

Каждая ракета противокорабельного комплекса «Бастион» получает индивидуальную цель. Групповой запуск производится с интервалом в две с половиной секунды, согласно техническим характеристикам установки.

Страны эксплуатанты

В России по данным 2018 года на вооружение было принято 40 комплектов данной техники, размещенных:

• в Крыму — в городах Анапа и Севастополь;
• на Тихоокеанском флоте — на Курилах и Камчатке;
• в Северном флоте — на Новой Земле;
• на Балтике — в Калининградском округе.

Полная программа перевооружения с переходом на данный вид средств береговой обороны рассчитана до 2021 года.

Кроме РФ, по два «Бастиона» экспортировано во Вьетнам и Сирию. Экспортные поставки продолжаются. Обсуждается возможность экспортирования техники в Венесуэлу.

Бастион во время учений в Приморском крае

Важно! «Бастион» — оружие России, получающее неизменно высокие оценки специалистов по итогам демонстрации на военных форумах и проводимых учебных стрельбах.

Модификации

Система производится в двух модификациях:

• Бастион-П (обозначение К300П) — передвижное исполнение;
• Бастион-С (маркировка К 300С) — комплекс стационарного базирования.

Для подвижной модификации РК «Бастион» применяется шасси МЗКТ-7930, стационарная модель размещается в шахте.

К 300 Бастион

Боевое применение

Ракетные заряды «Оникс» с комплексом «Бастион» впервые применялись для поражения наземных целях при проведении боевой операции в Сирии в ноябре 2016 года. Это единственное боевое применение данного вида вооружения, в том числе, включая наземный характер целей поражения.

Заключение

Ракетный комплекс «Бастион» — новейшая отечественная разработка, гарантирующая безопасность границ морского побережья, против которой бессильны средства противовоздушной обороны противника. По заверениям военных экспертов, ни одно военное судно не способно противостоять этому оружию.

С переходом на данные системы страна получила современное вооружение с техническими характеристиками, недостижимыми для зарубежных аналогов, включая представителей блока НАТО.

Источник: https://MilitaryExp.com/beregovoy-raketnyy-kompleks-bastion-tehnicheskie-harakteristiki/

Береговой ракетный комплекс — к300 «бастион»

Береговой ракетный комплекс — К300 «Бастион» -предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

ИсторияРаботы по созданию оперативно-тактического противокорабельного комплекса четвертого поколения начались в конце 70-х — начале 80-х гг. в НПО Машиностроения под руководством генерального конструктора Г. Ефремова.

В отличие от предшествующих отечественных ПКР, имеющих относительно узкую «специализацию» по носителям, новый комплекс с самого начала задумывался как универсальный: его предполагалось размещать на подводных лодках, надводных кораблях и катерах, самолетах и береговых пусковых установках.

По степени «универсальности» он должен был превзойти зарубежного «рекордсмена» в этой области — американскую ПКР «Harpoon».

Отличительными особенностями ракеты «Яхонт» являются: загоризонтная дальность стрельбы; полная автономность боевого применения («выстрелил-забыл»); набор гибких («низкая», «высокая-низкая») траекторий; высокие сверхзвуковые скорости на всех участках полета; полная унификация для широкой номенклатуры носителей (надводных кораблей всех основных классов, подводных лодок и наземных пусковых установок); незаметность для современных РЛС.Разработка конструкции СПУ первоначально велась очевидно ЦКБ «Титан» (г.Волгоград). В состав батареи комплексов предполагалось включать 4 СПУ, машину боевого управления, аппаратуру управления и опционально вертолетный комплекс целеуказания. В середине 2000-х годов в СМИ фигурировал вариант СПУ на шасси МЗКТ-7930 «Астролог» с тремя транспортно-пусковыми стаканами (ТПК), опирающимися при старте на поддомкраченную платформу. Точно разработчик варианта СПУ неизвестен. К 2008 г. создана боевая машина / СПУ на шасси МЗКТ-7930 «Астролог» с размещением в транспортном модуле двух транспортно-пусковых стаканов, опирающихся при старте ракет на грунт. Разработчик боевой машины (СПУ) — ООО «Техносоюзпроект» (Белоруссия). Общая концепция применения комплекса и инфраструктура были сохранены в первоначальном проектном виде. Комплекс принят на вооружение ВС России в 2010 г. Серийное производство ракет «Оникс» (для ВС России)  и «Яхонт» (для поставок на экспорт) ведется НПО «Стрела» (г.Оренбург).

СПУ К-340П комплекса К-300П «Бастион-П» в стартовом положении

Состав комплекса

• противокорабельная ракета П-800 «Оникс» в транспортно-пусковом стакане (ТПС);
• самоходные пусковые установки;
• машина боевого управления;
• аппаратура информационно-технического сопряжения боевых средств комплекса с головным командным пунктом;
• транспортно-заряжающие машины;
• машины обеспечения боевого дежурства;
• комплекс средств технического обслуживания;
• учебно-тренировочные средства.

вариант на шасси МАЗ-543 — фигурировал в прессе в 1990-е годы. Возможно, реально не разрабатывался.

вариант СПУ К-340 на шасси МЗКТ-7930 с тремя ТПК, опирающимися при старте на поддомкраченную платформу. Разработка не завершена, но, вероятно, велась ЦКБ «Титан» (г.Волгоград).

К-300П «Бастион-П» — подвижный вариант комплекса — самоходная пусковая установка (СПУ) К-340П на шасси МЗКТ-7930.

На СПУ размещается 2 ракеты в транспортно-пусковых стаканах / контейнерах (ТПК) К-341П (?), которые перед пуском приводятся в вертикальное положение и при старте ракет опираются непосредственно на грунт.

Запас хода — 1000 км

Устройство транспортного модуля СПУ комплекса: настил пола кузова транспортного модуля, наружная обшивка его бортовых и торцевых стенок и створки крыши кузова выполнены в виде каркаса с закрепленными на нем панелями из пластиковых обшивок с наполнителем из теплоизоляционного материала.

Каждая из двух створок крыши кузова выполнена в виде моноблочной панели. Каркас панели установлен на транспортном агрегате посредством двух кулис, шарнирно соединенных с полом кузова. Механизм раскрытия створок выполнен в виде гидромотора, кинематически связанного с валом, проложенным вдоль верхней части бортовой стенки кузова.

На валу закреплены зубчатые колеса, которые контактируют с роликовыми секторами, закрепленными на внутренней поверхности каркаса створки. Стыки неподвижных друг относительно друга панелей пола и стенок кузова герметизированы.

Каждая из створок по периметру уплотнена гибким профилем, благодаря чему кузов в походном положении представляет собой замкнутый объем. По бортам переднего или заднего торца кузова смонтированы коллекторы забора воздуха из окружающей среды. Коллекторы включают вентилятор и жалюзи с раскрывающимися створками.

По бортам противоположной части кузова смонтированы аналогичные выпускные жалюзи. Создана конструкция модуля, обеспечивающая заданные условия эксплуатации ракет (в том числе и в тропических условиях).

• К-300С «Бастион-С» — стационарный вариант комплекса (проект) — одиночная шахтная пусковая установка.
• 
• Ракета 3М55 «Оникс» / «Яхонт»Противокорабельная крылатая ракета «Яхонт» предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия. 

Противокорабельная ракета «Яхонт» выполнена по нормальной аэродинамической схеме с трапециевидным складным крылом и оперением. Аэродинамика планера в сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечивает «Яхонту» высокую маневренность, позволяющую ракете выполнять эффективные маневры уклонения от огневых средств противника.

Cиловая установка ракеты включает в себя маршевый сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель с интегральным стартовым твердотопливным ускорителем. Двигатель рассчитан на маршевый полет со скоростью 2,0-3,5 М в диапазоне высот от 0 до 20 тыс. м.По сути вся ракета — от лобового воздухозаборника до среза сопла представляет собой органично совмещенную с планером силовую установку. За исключением центрального конуса воздухозаборника, в котором размещены блоки системы управления, антенна радиолокационной станции самонаведения и боевая часть, все внутренние объемы ракеты, включая воздушный тракт прямоточного двигателя, использованы под маршевое топливо и встроенную твердотопливную стартово-разгонную ступень.После выхода ракеты из пускового контейнера включается твердотопливный разгонный блок, установленный по принципу «матрешки” в камере сгорания маршевого двигателя. Несколько секунд его работы разгоняют ракету до скорости 2 М. Затем стартовый ускоритель выключается, его выбрасывает из маршевого набегающим потоком воздуха, и «Яхонт” продолжает полет на скорости в 2,5 М, обеспечиваемой прямоточным жидкостным воздушно-реактивным двигателем.Ракета оснащена комбинированной системой наведения (инерциальной на маршевом участке траектории и активной радиолокационной — на заключительном этапе полета). Полетное задание формируется по данным от автономного источника целеуказания. Радиолокационная станция головки самонаведения может захватывать надводную цель класса «крейсер» на дальности до 75 км. После первоначального захвата цели ракета выключает радиолокационную станцию и выполняет снижение на предельно малые высоты (порядка 5-10 м). В результате на среднем участке полет осуществляется под нижней границей зоны ПВО. В дальнейшем, после выхода ракеты из-за радиогоризонта, радиолокационная станция включается повторно, захватывает и сопровождает цель, на которую наводится ракета. На этом относительно коротком участке полета сверхзвуковая скорость «Яхонта» затрудняет его поражение средствами ПВО малой дальности, а также постановку помех его головке самонаведения.Обзор всей зоны положения целей с большой высоты создает условия предварительного целераспределения ракет по кораблям группы и селекции ложных целей. Главное достоинство ракеты «Яхонт” — программа наведения на цель, позволяющая действовать против одиночного корабля по принципу «одна ракета — один корабль” или «стаей” против ордера кораблей. Именно в залпе раскрываются все тактические возможности комплекса. Ракеты сами распределяют и классифицируют по важности цели, выбирают тактику атаки и план ее проведения. В автономную систему управления заложены данные не только по противодействию РЭБ противника, но и приемы уклонения от огня средств ПВО. Уничтожив главную цель в корабельной группе, оставшиеся ракеты атакуют другие корабли ордера, исключив возможность поражения двумя ракетами одной и той же цели. Для исключения ошибки при выборе манёвра и поражения именно заданной цели в бортовую вычислительную машину ракеты заложены электронные портреты всех современных классов кораблей. К тому же там есть и чисто тактические сведения, к примеру, о типе кораблей, что позволяет определить кто перед ней — конвой, авианосец или десантная групппа, и атаковать главные цели.Заблаговременное снижение ракеты из расчета ухода за радиогоризонт относительно обстреливаемой цели обеспечивает срыв сопровождения ПКР стрельбовыми комплексами ПВО, что наряду с высокой сверхзвуковой скоростью и предельно малой высотой полета на участке самонаведения резко снижает возможности по перехвату ПКР «Яхонт» даже самой развитой корабельной ПВО.Противокорабельная ракета «Яхонт» заключена в герметичный транспортно-пусковой контейнер. В нем, будучи полностью готовой к боевому применению, ракета покидает завод-изготовитель, транспортируется, хранится и выдается на носитель. Без извлечения из контейнера через специальный борт-разъем контролируется техническое состояние ракеты и ее систем. Транспортно-пусковой контейнер с ракетой крайне неприхотлив в эксплуатации, не требует подвода жидкости и газа и не предъявляет дополнительных требований по микроклимату в местах хранения и на носителях. Все это в целом не только упрощает эксплуатацию, но и служит залогом высокой надежности техники, которая находится в «комфортных» условиях в течение всего срока службы.

ШПУ комплекса К-300С «Бастион»

Система управления и наведенияИнерциальная система управления с БЦВМ и радиовысотомером, с радиолокационной активно-пассивной ГСН.

 Дальность обнаружения цели  ГСН в активном режиме — 50 км (по одним данным)Дальность обнаружения цели  класса «крейсер» ГСН в активном режиме — 75-77 кмДальность обнаружения цели ГСН в активном режиме минимальная — 1 кмСектор обнаружения ГСН — +-45 градусовПосле обнаружения и захвата цели ГСН ракеты, ГСН выключается и ракета «ныряет» под нижнюю границу зоны ПВО цели и управляется инерциально. После выхода за линию радиогоризонта СПУ вновь включается ГСН. Распределение целей происходит на первом этапе работы ГСН (на высоте). При групповом старте ПКР на первом этапе группа ракет перераспределяет цели по определенному алгоритму, исключая возможность поражения одной цели несколькими ракетами (если это не главная цель). Ракеты запрограммированы на совершение противоракетных маневров. В память бортовой БЦВМ заложены электронные «портреты» основных кораблей потенциальных противников и логика определения построения корабельных ордеров для выбора главной цели.

1. Двигатель:
2. Дополнительные средства
3. транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) К-342П;- машина обеспечения боевого дежурства (МОБД);- учебно-тренировочный комплекс (УТК);- вертолетный комплекс целеуказания (ВКЦ) 1К130Е с РЛС И-801 «Око»;- в состав средств обнаружения и целеуказания может входить самоходная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей «Монолит-Б» (входит в штатный состав батарей в ВС России);

— стартовый РДТТ — размещен в сопле маршевого двигателя.  Масса РДТТ — около 500 кг — маршевый ПВРД 3Д55 — разработан филиалом №2 НПО «Машиностроение».Тяга — 4000 кгМасса сухая — 200 кгТопливо — керосин Т-6

• Самоходная РЛС «Монолит-Б»
• Состав батареи (дивизиона) — 4 самоходных пусковых установки К-340П с 2-мя транспортно-пусковыми стаканами для ракет «Яхонт» (экипаж 3 человека);- 1-2 машины боевого управления (АСБУ) ПБРК (экипаж 5 человек);- 1 машина обеспечения боевого дежурства (МОБД);- 4 Транспортно-заряжающие машины К-342П;

Типовое размещение и применение батареи ракетных комплексов К-300П «Бастион»

1. Типовое размещение и применение ракетных комплексов К-300С «Бастион»
2. ТТХ ракеты и комплекса

Длина ТПК — 8900 ммДиаметр ТПК — 710-720 ммРазмах крыла — 1700 мм Масса ракеты — 3000 кгМасса ракеты с ТПК — 3900 кгМасса БЧ:- 200 кг (в рекламном буклете)- 250 кг Дальность действия:- на малой высоте — 120 км- при полете по смешанному профилю — 300 кмУдаление СПУ от береговой черты максимальное — 200 км Скорость полета:- 750 м/с (2.

5 М, на высоте 14000м)- 680 м/с (2 М, на малой высоте)- 2.5-2.8 М / до 3500 км/ч (BrahMos)Скорость к моменту окончания работы стартового РДТТ — 2 М Высота полета по смешанному профилю — до 14000 м Высота полета на конечном этапе:- 5-15 м (видимо «Оникс»)- 10-15 м (видимо «Яхонт»)Максимальный угол атаки при маневрировании — до 15 град.

Батарея комплексов может обеспечить защиту побережья на протяженности более 600 км. Ракета может использовать несколько профилей полета: — Lo-Hi-Lo (смешанный профиль) — после старта ракета набирает высоту 14000 м м перед поражением цели снижается до высоты 5-15 м.

 — Lo-Lo-Lo (низковысотный профиль) — высота полета — несколько десятков метров, скорость ниже, дальность меньше.Время между стартами двух ракет с одной СПУ — 2.

— подвижный вариант — 24 ПКР (12 СПУ по 2 ПКР)

— стационарный вариант — 36 ПКР

Опубликовал: Виктор Петров

Источник: https://avtotema.mediasalt.ru/beregovoy_raketnyy_kompleks__k300_bastion

К300 «Бастион», береговой ракетный комплекс

Компания участник: НПО машиностроения ВПК, ОАО

• Бе­ре­го­вой ра­кет­ный ком­плекс К300 «Бас­ти­он» пред­на­зна­чен для по­ра­же­ния над­вод­ных ко­раб­лей раз­лич­ных клас­сов и ти­пов из со­ста­ва де­сант­ных со­еди­не­ний, кон­во­ев, ко­ра­бель­ных и авиа­нос­ных удар­ных групп, а, так­же, оди­ноч­ных ко­раб­лей, над­вод­ных и на­зем­ных ра­дио­кон­тра­ст­ных це­лей в ус­ло­ви­ях ор­га­ни­зо­ван­но­го ог­не­во­го и ра­дио­тех­ни­че­ско­го про­ти­во­дей­ст­вия.
• Ком­плекс мо­жет ис­пол­нят­ся в двух ва­ри­ан­тах:

• К300П «Бас­тион-П» — под­виж­ный ва­ри­ант на ко­лёс­ном шас­си;
• К300С «Бас­тион-С» — ста­цио­нар­ный ва­ри­ант шахт­но­го ба­зи­ро­ва­ния.

В со­став»Бас­тион-П» вхо­дят:

• про­ти­во­ко­ра­бель­ная ра­ке­та П-800 «Оникс» в транс­порт­но-пус­ко­вом ста­ка­не (ТПС);
• са­мо­ход­ные пус­ко­вые ус­та­нов­ки;
• ма­ши­на бое­во­го управ­ле­ния;
• ап­па­ра­ту­ра ин­фор­ма­ци­он­но-тех­ни­че­ско­го со­пря­же­ния бое­вых средств ком­плек­са с го­лов­ным ко­манд­ным пунк­том;
• транс­порт­но-за­ря­жаю­щие ма­ши­ны;
• ма­ши­ны обес­пе­че­ния бое­во­го де­жур­ст­ва;
• ком­плекс средств тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния;
• учеб­но-т­ре­ни­ро­воч­ные сред­ст­ва.

Даль­ность бое­во­го при­ме­не­ния ком­плек­са: при по­лё­те ра­ке­ты по ком­би­ни­ро­ван­ной тра­ек­то­рии — до 300 км; при по­лё­те ра­ке­ты по низ­ко­вы­сот­ной тра­ек­то­рии — до 120 км. Вы­со­та по­лё­та ра­ке­ты: на мар­ше­вом уча­ст­ке — до 14 км, на ко­неч­ном уча­ст­ке — 10-15 м.

ПКР «Оникс» по­ме­ща­ет­ся в спе­ци­аль­ный гер­ме­тич­ный транс­порт­но-пус­ко­вой кон­тей­нер.

В нем ра­ке­та, бу­ду­чи пол­но­стью го­то­вой к бое­во­му ис­поль­зо­ва­нию, по­ки­да­ет за­во­д-из­го­то­ви­тель, хра­нит­ся, транс­пор­ти­ру­ет­ся и по­да­ет­ся на ПУ.

Тех­ни­че­ское со­стоя­ние ра­ке­ты и её сис­тем мож­но кон­тро­ли­ро­вать без из­вле­че­ния из кон­тей­не­ра че­рез спе­ци­аль­но пре­ду­смот­рен­ный борт­разъ­ём.

Са­мо­ход­ная пус­ко­вая ус­та­нов­ка К340П вы­пол­не­на на че­ты­рёх­ос­ном шас­си МЗКТ-7930. Ко­ли­че­ст­во ра­кет — 2 шт. Угол пус­ка — 90°. Мак­си­маль­ная ско­рость 70 км/ч, за­пас хо­да — до 1000 км. Эки­паж — 3 че­ло­ве­ка (ко­ман­дир-о­пе­ра­тор бое­во­го управ­ле­ния, опе­ра­тор свя­зи, во­ди­тель-элек­тро­ме­ха­ник).

Ма­ши­на бое­во­го управ­ле­ния K380P вы­пол­ня­ет­ся на трех­ос­ном шас­си КаМАЗ-43101 или МЗКТ-65273. Все обо­ру­до­ва­ние смон­ти­ро­ва­но в кон­тей­не­ре ISO 1C. Мак­си­маль­ная ско­рость — 75 км/ч. Рас­чёт — 4 че­ло­ве­ка (два опе­ра­то­ра бое­во­го управ­ле­ния (один из них — ко­ман­дир ди­ви­зио­на), опе­ра­тор свя­зи и во­ди­тель).

Транс­порт­но-за­ря­жаю­щая ма­ши­на К342Р вы­пол­не­на на шас­си МЗКТ-7930. Пе­ре­во­зит два транс­порт­но-пус­ко­вых кон­тей­не­ра с ра­ке­та­ми. Ос­на­ще­на 5,9-тонным подъ­ём­ным кра­ном, ис­поль­зуе­мым для за­груз­ки ра­кет и пе­ре­за­ря­жа­ния пус­ко­вой ус­та­нов­ки. Рас­чёт — 2 че­ло­ве­ка.

Функ­цио­наль­но в со­став ком­плек­са мо­жет вхо­дить вер­то­лёт­ный ком­плекс це­ле­ука­за­ния.

В со­став «Бас­тион-С» вхо­дят:

• стар­то­вая ба­та­рея с про­ти­во­ко­ра­бель­ны­ми ра­ке­та­ми П-800 «Оникс» в ТПС;
  • ста­цио­нар­ные за­щи­щён­ные пус­ко­вые ус­та­нов­ки;
  • мо­дуль управ­ле­ния.
• ста­цио­нар­ный за­щи­щён­ный ко­манд­ный пункт;
• ап­па­ра­ту­ра ин­фор­ма­ци­он­но-тех­ни­че­ско­го со­пря­же­ния бое­вых средств ком­плек­са с го­лов­ным ко­манд­ным пунк­том;
• ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная сис­те­ма бое­во­го управ­ле­ния ком­плек­сом;
• ком­плекс средств тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния.

До­пол­ни­тель­но в со­став «Бас­тион-С» мо­гут вклю­чат­ся:

• мо­биль­ный ко­манд­ный пункт;
• учеб­но-т­ре­ни­ро­воч­ные сред­ст­ва;
• вер­то­лёт­ный ком­плекс це­ле­ука­за­ния.

Мак­си­маль­ный бое­ком­плект ком­плек­са — 36 ПКР (9 ба­та­рей).

Что­бы ис­клю­чить воз­мож­ность оп­ре­де­ле­ния ме­сто­на­хо­ж­де­ния шахт­ных пус­ко­вых ус­та­но­вок сред­ст­ва­ми кос­ми­че­ской раз­вед­ки с точ­но­стью, дос­та­точ­ной для обес­пе­че­ния га­ран­ти­ро­ван­но­го пря­мо­го по­па­да­ния со­вре­мен­ных об­раз­цов вы­со­ко­точ­но­го не­ядер­но­го ору­жия, они раз­ме­ща­ют­ся под сло­ем грун­та тол­щи­ной 3 м. При под­ры­ве бо­е­при­па­са вбли­зи шахт­ной пус­ко­вой ус­та­нов­ки ра­бо­то­спо­соб­ность ра­ке­ты и на­зем­но­го обо­ру­до­ва­ния со­хра­нит­ся за счет вы­со­кой проч­но­сти строи­тель­но­го со­ору­же­ния и ис­поль­зо­ва­ния сис­те­мы амор­ти­за­ции для кре­п­ле­ния транс­порт­но-пус­ко­во­го ста­ка­на и дру­гих важ­ней­ших эле­мен­тов. Ниж­няя по­ло­ви­на транс­порт­но-пус­ко­во­го ста­ка­на с ра­ке­той фик­си­ру­ет­ся внут­ри пус­ко­во­го мо­ду­ля мас­сой, опи­раю­ще­го­ся на опор­ный стол с эле­мен­та­ми вер­ти­каль­ной амор­ти­за­ции. Эле­мен­ты го­ри­зон­таль­ной амор­ти­за­ции рас­по­ло­же­ны в два яру­са по вы­со­те строи­тель­но­го со­ору­же­ния.

Технические характеристики

Скорость полета, M	2,6
Высота маршевого полета, м	14000-15000
Высота на низковысотной траектории, м	10-15
Высота у цели, м	5-15
Дальность пуска максимальная, км	120-300
Масса взрывчатого вещества боевой части, кг	200-250
Длина ракеты, мм	8000
Масса ракеты на старте, кг	3000

Видео

Источник: https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1215/67010/

К-300 Бастион – Новый оборонный заказ. Стратегии

Береговой противокорабельный ракетный комплекс 

К-300 «Бастион» с ракетой 3М55 «Оникс» разработан НПО машиностроения (г.Реутов).

Первый вариант проекта подвижного комплекса «Бастион» предполагал размещение самоходной пусковой установки с тремя ракетами в транспортно-пусковых контейнерах на шасси типа МАЗ-543. Разработка конструкции самоходной пусковой установки велась ЦКБ «Титан» (г.Волгоград).

 В состав батареи комплексов предполагалось включать 4 пусковых установки, машину боевого управления, аппаратуру управления и опционально вертолетный комплекс целеуказания.

В середине 2000-х годов проект был изменен с учетом использования шасси МЗКТ-7930 «Астролог». К 2008 г.

создана первая боевая машина на шасси МЗКТ-7930 «Астролог» с размещением в транспортном модуле двух транспортно-пусковых стаканов, опирающихся при старте ракет на грунт.

Разработчик боевой машины —  ООО «Техносоюзпроект» (Белоруссия). Государственные испытания комплекса завершены в районе мыса Железный Рог (Тамань) в октябре 2010 г.

Комплекс принят на вооружение Вооруженных Сил России в 2010 г. Серийное производство ракет «Оникс» (для ВС России) и «Яхонт» (для поставок на экспорт) ведется НПО «Стрела» (г.Оренбург).

С 2005 года ракетный комплекс «Бастион» поставляется на экспорт (Вьетнам, Сирия). Западное наименование  комплекса К-300 «Бастион» — SSC-5 STOOGE.

Пусковая установка К-340П комплекса К-300 «Бастион» в стартовом положении

Ракетные комплексы К-300 «Бастион» в ВС России

В 2010 г. начаты поставки ракетных комплексов в 11-ю отдельную береговую ракетно-артиллерийскую бригаду  базирующуюся в п. Уташ (около г.Анапа) Краснодарского края. Это была первая часть которая получила новые ракетные комплексы. В дальнейшем ракетные комплексы «Бастион» получили и другие береговые бригады.

Состав батареи комплекса

• — 4 самоходных пусковых установки К-340П с 2-мя транспортно-пусковыми стаканами для ракет (экипаж 3 человека);- 1-2 машины боевого управления (АСБУ) ракетного комплекса (экипаж 5 человек);- 1 машина обеспечения боевого дежурства (МОБД);
• — 4 транспортно-заряжающие машины К-342П.

ТТХ ракетного комплекса

Длина ракеты в ТПК — 8900 мм Диаметр ТПК — 710-720 мм Размах крыла – 1700 мм Масса ракеты — 3000 кг Масса ракеты с ТПК — 3900 кг Масса БЧ — 250 кг Дальность действия: — на малой высоте — 120 км — при полете по смешанному профилю — 300 км Скорость полета: — 750 м/с (2.5 М, на высоте 14000м) — 680 м/с (2 М, на малой высоте) Высота полета по смешанному профилю — до 14000 м Высота полета на конечном этапе:
— 5-15 м (ракета «Оникс»)
— 10-15 м (ракета «Яхонт»)

Двойной пуск ракет «Оникс» комплекса К-300 «Бастион» (Годовой отчет за 2014 г. НПО машиностроения, г.Реутов).

Боевое оснащение

Ракета оснащена проникающей кумулятивной боевой частью.

Типовое применение батареи ракетных комплексов К-300 «Бастион»(http://www.npomash.ru/)

Система управления и наведение

Система управления инерциальная с БЦВМ и радиовысотомером с радиолокационной активно-пассивной головкой самонаведения. Дальность обнаружения цели ГСН в активном режиме — 50 км Дальность обнаружения цели класса «крейсер» ГСН в активном режиме — 75-77 км Дальность обнаружения цели ГСН в активном режиме минимальная — 1 км Сектор обнаружения ГСН — +-45 градусов

Модификации:

К-300П «Бастион» — подвижный ракетный комплекс, принятый на вооружение в 2010 г. с самоходной пусковой установкой с двумя ракетами в ТПК на шасси МЗКТ-7930.

К-300С «Бастион» — стационарный ракетный комплекс с размещением шахтных ПУ в позиционном районе. По состоянию на 2012 г. — проект.

«Новый оборонный заказ. Стратегии»

Источник: https://dfnc.ru/katalog-vooruzhenij/nazemnye-raketnye-kompleksy/k-300-bastion/

Береговой ракетный комплекс «Бастион»

БРК К-300 «Бастион» — береговой ракетный комплекс с противокорабельной ракетой «Оникс» (для ВС России) /«Яхонт» (для поставок на экспорт) создан для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

История создания

Создание комплекса «Бастион» началось в середине 1980-х годов, когда стала понятна необходимость в замене береговых ракетных комплексов «Рубеж» и «Редут». Разработка велась в НПО Машиностроения (г. Реутов) под руководством генерального конструктора Герберта Ефремова.

Первые испытания ракеты «Оникс» прошли в 1985 году, а через два года были проведены пуски с корабля. Из-за сложной экономической ситуации, последние испытания БРК «Бастион» были завершены только в 2002 году вместе с вводом в эксплуатацию противокорабельных ракет. На вооружение комплекс был принят в 2010 году.

Ракета «Оникс»

  Ее главная особенность заключается в том, что она изначально создавалась как универсальная: ракету предполагалось размещать на подводных лодках, надводных кораблях и катерах, самолетах и береговых пусковых установках. Аналогичные разработки велись и в США, где была создана ПКР «Гарпун».

Отличительными особенностями ракеты являются: загоризонтная дальность стрельбы, полная автономность боевого применения («выстрелил-забыл»), что позволяет быстро менять позицию для ухода от ответного удара. Кроме того, ракета идет по комбинированной траектории, что затрудняет ее уничтожение. 

Интересные факты

— «Бастион» способен уничтожать не только надводные, но и наземные цели. Так, 15 ноября 2016 года комплексы нанесли удар по позициям террористов в Сирии, что стало первым в истории боевым применением комплекса;

— Масса боевой части в 200 килограмм не позволяет потопить авианосец, однако по словам директора по комплексам специального назначения с крылатыми ракетами ВПК «НПО машиностроения» Анатолия Свинцова, команда после попадания в корабль будет бороться не за выполнение своей боевой задачи, а за его жизнеспособность; 

— На базе ракеты «Яхонт» ОАО «ВПК „НПО машиностроения“» и Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии создана сверхзвуковая противокорабельная ракета PJ-10 «БраМос». В 2017 году Индия провела испытания ракеты с истребителя Су-30МКИ.  

— В марте 2015 года стало известно, что в марте 2014 года, во время присоединения Крыма, Россия развернула на полуострове несколько БРК;

— В октябре 2019 года береговой комплекс «Бастион» Тихоокеанского флота впервые в истории выполнил пуск крылатой ракеты «Оникс» на Чукотке;

— На вооружении российской армии также стоит береговой ракетный комплекс с дозвуковой противокорабельной ракетой Х-35.

• Модификации
• «Бастион-П» (индекс К300П) — подвижный вариант комплекса на шасси МЗКТ-7930; «Бастион-С» (индекс К300С) — стационарный вариант комплекса в шахтном размещении.
• Характеристики
• Дальность пуска: по комбинированной траектории — до 300 км, по смешанной траектории — до 120 км; Время приведения комплекса в боевую готовность из походного положения — менее 5 мин; Интервал старта ракеты при залповой стрельбе из одной пусковой установки — 2,5 с; Высота полета ракеты: на маршевом участке — до 14 000 метров, на низковысотной  траектории — 10-15 метров; Максимальная скорость полета ПКР: 750 м/с; Стартовая масса ракеты — 3000 кг; Масса взрывчатого вещества боевой части — 200 кг; Максимальный боекомплект комплекса — 24 ракеты (12 пусковых установок по две ПКР на каждой); Система управления: инерциальная навигационная система, радиовысотомер, радиолокационная головка самонаведения; Стартово-разгонная ступень: твердотопливная; Маршевый двигатель: тип — прямоточный ВРД, топливо — керосин Т-6.

Источник: https://tvzvezda.ru/weapon/raketi/20191231238-wfP5r.html

Береговой ракетный комплекс "Бастион": технические характеристики

Подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) «Бастион» обеспечивает защиту побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника, дальнего рубежа политико-административного района в составе единой системы его береговой обороны.

Время с момента получения приказа на марше до полного развертывания на боевых позициях составляет пять минут, после чего комплекс полностью готов к ведению стрельбы. Позиция комплекса может быть удалена от береговой линии на 200 километров. После своего развертывания ПБРК может оставаться в полной боевой готовности в течение 3-5 суток, в зависимости от имеющихся запасов топлива.

• В состав ПБРК «Бастион» входят:
• — противокорабельные ракеты «Яхонт» в транспортно-пусковом стакане (ТПС);
• — самоходные пусковые установки К-340П на шасси МЗКТ-7930 (экипаж — три человека);
• — машина боевого управления (экипаж — пять человек);
• — аппаратура информационно-технического сопряжения боевых средств комплекса с головным командным пунктом;
• — автоматизированная система боевого управления комплексом;
• — комплекс средств технического обслуживания.

Полностью заправленная и снаряженная ракета хранится в герметичном ТПС с компактно сложенными крыльями и оперением. Проведение необходимых регламентных проверок осуществляется без извлечения ракеты из ТПС.

1. Дополнительно к противокорабельному комплексу «Бастион» могут поставляться:
2. — транспортно-заряжающие машины К-342Р;
3. — машины обеспечения боевого дежурства;
4. — учебно-тренировочные средства;
5. — вертолетный комплекс целеуказания.

Подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион» с ПКР «Яхонт» обладает следующими преимуществами: полная автономность боевого применения ПКР, набор адаптивных траекторий полета и высокая сверхзвуковая скорость на всей траектории.

Также комплекс отличает высокая боевая эффективность при радиоэлектронном и огневом противодействии, высокая мобильность и скрытность. При этом он компактен и требует минимального объема обслуживания и минимального боевого расчета.

• Основные тактико-технические характеристики ПРК:
• Дальность полета: по комбинированной траектории — до 300 км, по смешанной траектории — до 120 км.
• Высота полета ПКР: на маршевом участке — до 14 000 метров, на конечном участке траектории — 10-15 метров.
• Максимальная скорость полета ПКР: 750 м/с.
• Масса ракеты: стартовая — 3000 кг, с ТПС — 3900 кг.
• Размеры ТПС: длина — 8900 мм, диаметр 720 мм.
• Масса боевой части — 200 кг.
• Система управления: инерциальная навигационная система, радиовысотомер, радиолокационная головка самонаведения.
• Стартово-разгонная ступень: твердотопливная.
• Маршевый двигатель: тип — прямоточный ВРД, топливо — керосин Т-6.
• В ноябре 2016 года береговые ракетные комплексы «Бастион» были применены для поражения наземных целей в Сирии, что стало первым в истории боевом применении комплекса против наземных целей.
• Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Источник: https://ria.ru/20161122/1481898868.html